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2007年7月14日 (土)

福井サイクリング情報(12) 国道8号線「新道野越え」

古代から「敦賀」で造られた塩や敦賀港で荷揚げされた産物などを都に向けて運ぶ道として使われた道路が「塩津街道」や「西近江路」です。

このうち、「塩津街道」は「敦賀市疋田」から「深坂峠」を越えて「滋賀県西浅井町沓掛」を経て「塩津」に達しました。ここから琵琶湖を舟で都へ向かったそうです。

現在は「疋田」から「麻生口」に迂回して「新道野」の峠を越えて滋賀県に入り、「沓掛」を通って「塩津」に至る国道8号線を通称「塩津街道」と呼んでいます。
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今回は滋賀県から北陸に向かう幹線道路「国道8号線」の「新道野越え」(塩津街道)ルート、約30キロについてご紹介しましょう。


Kinomotoeki11_1 JR木之本駅を出て、商店が立ち並ぶ坂道にある踏切を渡って西に進むと国道8号線に突き当たります。

そのまま直進して国道を西へ向かい「木之本インター」や琵琶湖湖岸道路に向かう県道44号と交わる「大音交差点」を越えて行くと「賤ヶ岳トンネル」(幅1mぐらいの歩道あり)に至ります。(木之本から約2.5キロ)

トンネルを抜けると国道は湖岸沿い延びて「藤ヶ崎トンネル」(右側に幅2mぐらいの歩道あり)を抜けてしばらく行くと琵琶湖最北端の「塩津港」に達します。

ここから道は大きくカーブして北に進むと湖西方面に向かう国道303号との三叉路「塩津交差点」(標高85m)に至ります。(木之本から約8キロ)
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さらに緩やかな坂道を進むと湖西線の高架橋を潜って「JR近江塩津駅」横(標高115m))を通り抜けて行きます。(木之本から約10キロ)
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「沓掛」地区に至って徐々に坂道が急になり、歩道もない少し急な坂道を約2キロ、大型トラックに注意しながら県境へ向かって登っていきます。
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右手にある国道除雪基地を過ぎてひと登りすると県境に至り、左手に「孫兵衛」という峠の茶屋がある「新道野」(標高260m)に着きます。(木之本から約16キロ)
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この茶屋には「奥の細道」を旅した「松尾芭蕉」も立ち寄ったと言われ、茶屋の持ち主「西村家」には縁あって「奥の細道素龍清書本」(重要文化財)が伝わっています。

さて、新道野を越えて坂道を約3キロ下って行くと「麻生口」(標高115m)の交差点付近で左に大きくカーブし、しばらく行くと湖西方面に向かう国道161号と合流する「疋田交差点」(標高70m)に達します。(木之本から約22キロ)
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片側2車線の道をしばらく行くと片側1車線に変わり、JR北陸本線を潜って進むと今度はJR北陸本線を越える跨線橋に達します。
この跨線橋は道路幅が極端に狭いので注意が必要です。
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注意して跨線橋を越えて進むとJR小浜線の踏切を渡って敦賀市街地に入り、「岡山第1交差点」に達します。(木之本から約27キロ)

この交差点を直進して敦賀中心部に向かいます。
なお、この交差点を左折すると国道27号に入り、右折すると国道8号敦賀バイパスに入ります。

約2キロ進むと左手に「アル・プラザ(平和堂)」というショッピングセンターがある「白銀(しろがね)交差点」に至ります。
ここを右折すると「JR敦賀駅」に着きます。(木之本から約30キロ)
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Kehizingu111_6 また、直進すると右手に赤い大きな鳥居が見える越前一之宮「気比神宮」がある「気比神宮交差点」に至ります。

この交差点を右折して「気比神宮」の横を道なりに進んで行くと「木ノ芽峠トンネル」を抜けて南越前町今庄に至る国道476号に入っていきます。

さらに「気比神宮交差点」の次ぎの「元町交差点」を左折すると敦賀湾沿いにある「きらめきみなと館」に突き当たり、右折すると海沿いにある「金ヶ崎緑地」やフェリー乗り場に抜ける「金ヶ崎臨港トンネル」に至ります。
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参考距離

木之本・・・2.5キロ・・・賤ヶ岳隧道・・・5キロ・・・塩津・・・2キロ・・・近江塩津駅・・・3キロ・・・沓掛・・・3キロ・・・新道野・・・4キロ・・・麻生口・・・2キロ・・・疋田・・・5キロ・・・岡山交差点・・・2キロ・・・白銀交差点・・・0.5キロ・・・敦賀駅

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コメント

是非敦賀~木之本ルートの新道と違う他のルートもあれば教えて下さいな 自転車はヤナガセトンネルは通れないんですね

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